放浪オートマタ/クロスカブ

WandeR:Automata/CrossCub

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原付でベトナム縦断計画

■渡航前にやるべきことメモ■ベトナムでの原付について 1日平均180km、時速30km、6時間走行を目安にしたい。 法律では50cc以下のバイクは免許不要。 ハノイのカオザイ通りで購入し、ホーチミンのホァンヴァントゥー通りで売却すると良いらしい。 『ブルーカード』 という、所有者名や車体ナンバー等が記載されてる証明カードぽいものが付いてる原付が良いらしい。 右側通行。 赤信号でも右折専用レーンや、右折可の信号・看...

【クロスカブ】ヘッドライトガードを装備しました

SP武川のヘッドライトガードを買いました!相変わらず、純正のまま取り付けてないので、順を追って説明します。純正を純正の車体に取り付けようとしてる人には参考になりません。というか、ほとんどの人に参考にならないけど。買った理由は、ミリタリー風になって格好良くなりそうだからです。購入したのは旧型(JA10)クロスカブ用の、SP武川というメーカーの、ヘッドライトガードです。ライトのレンズに何かがぶつからな...

メーター照明とNランプの電球を交換【クロスカブ】

メーター照明の右側の電球がしばらく前から切れてたんですが、左側が点いてれば夜でも速度はわかるので、そのままにしてました。でもいい加減変えようか、と。それと、ニュートラルランプが暗くて、日差しが強いと点灯しているかわかりにくいので、ついでに変えることにしました。これでもNランプは光ってます。メーター照明は昼だとわからないですね。メーター前後のボルト5本を外してカバーを取り、裏側のスピードメーターケー...

Profile


遠(えん) 大学在学時、銃砲所持資格を取ってライフル射撃競技に参加。
4年次に普通二輪資格取得。
社会人となってからはCBR250Rと共に日本全国を走る。
日本最長のバンジージャンプ、スカイダイビング、サバゲーなども楽しむ。
2017年に仕事を辞め、クロスカブと共に日本一周へ旅立ち、翌年に旅を終えた。同時に四国遍路も完遂した。
ガルパン、ストパンが大好き。

クロスカブ プラウダ戦車色を施したCC110-JA10型2014式。
軍用車風の塗装以外にも、加工した社外レッグシールドやJA07型リヤフェンダーを移植するなど、大規模でミリタリーなカスタムが施されている。
前後キャリアも変更し積載性能も向上。塗装したホムセン箱とサバゲー用バッグを常備。

>>>カスタム記録

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