放浪オートマタ/クロスカブ

WandeR:Automata/CrossCub

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1人と原付でベトナム縦断②

ベトナム2日目。ハノイのゲストハウス「はっぴーはうす」で目が覚めた。腕時計を見ると7時すぎだった。8時にレンタルバイクを引き取ることになっていたしベッドから出る。昨晩はベッドに潜り込んでからも道路からクラクションが聞こえ続けて、なかなか寝れなかったが、朝はとても静かだった。まだ他のゲストが寝ている中、静かに準備を完了した。ベトナム初バイクだから早めに出発したかったけど、日本人以外は時間にルーズだろう...

原付ベトナム縦断ひとり旅 回想①

以前、ベトナム縦断計画の記事書きましたが、無事に縦断達成しました!なので、旅の回想をしようと思い、この記事を作りました。旅の期間は18日間。2019年3月初めから、ベトナムを走っていました。それでは、1日目から回想していこうと思います。質問とかあれば記事の一番下のコメント欄に書き込んで下さい。ツイッターでリプしてくれても良いです。ついに明日ベトナム原付一人旅に出発だよ。フォォオォオワアアアア!!!...

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原付でベトナム縦断計画

■渡航前にやるべきことメモ■ベトナムでの原付について 1日平均180km、時速30km、6時間走行を目安にしたい。 法律では50cc以下のバイクは免許不要。 ハノイのカオザイ通りで購入し、ホーチミンのホァンヴァントゥー通りで売却すると良いらしい。 『ブルーカード』 という、所有者名や車体ナンバー等が記載されてる証明カードぽいものが付いてる原付が良いらしい。 右側通行。 赤信号でも右折専用レーンや、右折可の信号・看...

Profile


遠(えん) 大学在学時、銃砲所持資格を取ってライフル射撃競技に参加。
4年次に普通二輪資格取得。
社会人となってからはCBR250Rと共に日本全国を走る。
日本最長のバンジージャンプ、スカイダイビング、サバゲーなども楽しむ。
2017年に仕事を辞め、クロスカブと共に日本一周へ旅立ち、翌年に旅を終えた。同時に四国遍路も完遂した。
ガルパン、ストパンが大好き。

クロスカブ プラウダ戦車色を施したCC110-JA10型2014式。
軍用車風の塗装以外にも、加工した社外レッグシールドやJA07型リヤフェンダーを移植するなど、大規模でミリタリーなカスタムが施されている。
前後キャリアも変更し積載性能も向上。塗装したホムセン箱とサバゲー用バッグを常備。

>>>カスタム記録